בטיחות אקטיבית
24.05.12 / 10:18
בטיחות אקטיבית משמעותה, מערכות בטיחות המותקנות ברכב, שתפקידן לסייע לנהג למנוע תאונה.
רועי שאטל
קצין בטיחות בתעבורה
מערכות בטיחות המותקנות ברכב:
מערכת ABS- מערכת זו, מונעת את נעילת הגלגלים בזמן בלימת חירום ומאפשרת לנהג להמשיך ולשלוט ברכב.
ללא מערכת ה-ABS בגלגלים הקדמיים בזמן בלימת חירום, כושר ההיגוי יבוטל, הגלגלים ינעלו והרכב יחליק. בנעילת הגלגלים האחוריים הרכב יסבסב.
תוצאה סופית של מערכת ה- ABS: מניעת נעילת הגלגלים בבלימת חירום, קיצור מרחק הבלימה, חופש היגוי מוחלט, מניעת סבסוב הרכב, שליטה מוחלטת של הנהג ברכב בבלימת חירום.
מערכת ESP- הינה מערכת בקרת יציבות ברכב. המערכת מיועדת להיכנס לפעולה במצבי הסיכון של אובדן שליטה ברכב הנגרם כתוצאה מהחלקה.
תוצאה סופית של מערכת ה-ESP: המערכת מתקנת טעויות נהג ב-99%, המערכת משתלטת על חוסר השליטה של הרכב ומתקנת את חוסר השליטה.
מערכת TCS/ASR- הינה מערכת בקרת סחרור. מערכת זו מונעת את סחרור הגלגלים המניעים בהחלקה ו/או בהאצה.
המערכת עובדת מהרגע הראשון שהיא מזהה החלקה.
תוצאה סופית של מערכת ה- TCS/ASR: כאשר הרכב נכנס למצב החלקה, המערכת תתחיל לעבוד ותאפשר לרכב לעלות עליות ולהמשיך בנסיעה רגילה מבלי להחליק, גם במשטחים חלקים כגון: שלג, קרח, שמן, כביש רטוב וכדומה.
מערכת EBD- מערכת זו הינה מערכת המווסתת את עוצמת הבלימה הנדרשת ליעילות מקסימאלית משתנה בהתאם לעומס על הרכב.
תוצאה סופית של מערכת ה-EBD: ויסות עומס הבלימה של הרכב העמוס בכל גלגל בנפרד, כושר בלימה גדול יותר בעומס, במשאיות המערכת נקראת .EBC
